Производитель электромобилей Fisker снизил прогноз производства из-за проблем с цепочкой поставок и падения акций

Производитель электромобилей Fisker Inc. представляет электромобиль PEAR в Хантингтон-Бич, Калифорния, 3 августа 2023 года. REUTERS/Mike Blake/File Photo

4 августа (Рейтер) - Акции Fisker Inc (FSR.N) упали почти на 9% в пятницу после того, как проблемы с цепочкой поставок вынудили сократить годовой план производства, лишив блеска меньшие, чем ожидалось, квартальные убытки и первую выручку от поставок. своих электромобилей.

Теперь компания рассчитывает произвести от 20 000 до 23 000 автомобилей в 2023 году по сравнению с 32 000 до 36 000 единиц, прогнозировавшихся в мае. Компания обвинила в сокращении ключевого поставщика, которому требовалось больше времени для увеличения мощностей и соблюдения графика во второй половине 2023 года.

Fisker также повысил прогноз годовых расходов до $565–640 млн с $535 млн до $610 млн за счет увеличения коммерческих, общих и административных расходов.

В прошлом году стартапы по производству электромобилей столкнулись с проблемами в цепочках поставок, поскольку поставщики отрасли отдают предпочтение более крупным производителям электромобилей с проверенными производственными мощностями и спросом.

Акции Nikola (NKLA.O) также упали на 13% в пятницу после того, как компания назначила своего четвертого генерального директора за столько же лет в попытке справиться с множеством проблем, включая истощение денежных резервов, ограничения в цепочке поставок и переход на технологию водородных топливных элементов.

В июле Fisker сообщила, что во втором квартале ее производство составило 1022 внедорожника Ocean, не достигнув целевого показателя в 1400–1700 единиц из-за нехватки компонентов.

Но в пятницу калифорнийская компания опубликовала свой первый квартальный доход от продаж, поскольку производитель электрических внедорожников начал поставки в Европу и США.

Ее электрические внедорожники также не имеют права на федеральную налоговую льготу в размере 7500 долларов США в Соединенных Штатах, поскольку они производятся австрийским подразделением канадского производителя автозапчастей Magna International (MG.TO).

Выручка во втором квартале составила $825 000, а убыток составил 25 центов на акцию по сравнению с ожиданием аналитиков убытка в 28 центов.

Аналитики ожидают, что компания зафиксирует операционную прибыль в четвертом квартале, согласно данным Refinitiv.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.