11 лучших дебютов автомобилей на Неделе автомобилей в Монтерее, Пеббл-Бич, 2023 г.

После недели побед и поражений на аукционах, автомобильных выставок и шоу-каров, а также огромной автомобильной зависти, Неделя автомобилей в Монтерее 2023 подошла к концу. Победитель Конкурса элегантности в Пеббл-Бич, главного события, которое состоялось в воскресенье, обычно считается чемпионом длинных выходных, а конкурс в Калифорнии является самым престижным автомобильным шоу в мире. Но владелец Best of Show этого года, Джим Паттерсон, оказался выше большинства: это его третья победа за 14 лет.

«Знаете, в Кентукки мы говорим о победе в Дерби. Что ж, есть такая вещь, как выиграть Тройную Корону», — сказал Паттерсон, предприниматель, основавший, среди других компаний, Long John Silvers. «Итак, до сегодняшнего дня я дважды выигрывал этот Конкурс. Для меня это Тройная Корона».

Красавицей, на которой он проезжал среди бело-желтых конфетти в этом году, был Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года выпуска, который, как отмечается на конкурсе, впервые принадлежал шаху Афганистана. Ранее Паттерсон побеждал в 2015 году на Isotta Fraschini Tipo 8A Worblaufen Cabriolet 1924 года выпуска и в 2010 году на Delage D8 S deVillars Roadster 1933 года выпуска.

Будучи самым достойным автомобильным шоу среди всех многомиллионных автомобильных феерий во всем мире, Пеббл-Бич по своей природе является исключительным. Большинство американцев, считающих себя «автолюбителями», вероятно, никогда даже не слышали об Isotta Fraschini. Но более широкое созвездие Монтерейской автомобильной недели приветствует все марки, даже если вы называете их брендами, о чем свидетельствуют такие мероприятия, как Concours d'Lemons, отпраздновавший свое 14-летие, и Little Car Show, на котором были представлены как Yugo, так и Porsche и разрешены только автомобили с объемом двигателя менее 1800 куб.см.

Каждый год автомобильная королевская семья и их многомиллионные шедевры собираются на ухоженных берегах озера Комо.

Что касается аукционов на выходных, Хагерти сообщает, что рынок значительно остывает. В прошлом году в Монтерее уровень продаж всех автомобилей, попавших в продажу, составил 78%, а общий объем продаж составил около 473 миллионов долларов; в 2023 году показатель сквозных продаж упал до 68%, а общий объем продаж упал до $396,7 млн. Однако это не все плохие новости: едва узнаваемый корпус знаменитого Ferrari — ржавая оболочка, по которой нормальный человек позвонил бы в ТСЖ, если бы увидел ее во дворе — продан за 1,9 миллиона долларов. Я думаю, что с коллекционерами автомобилей и аукционными домами все будет в порядке!

Однако для большинства людей классические и винтажные автомобили не являются звездами. Автопроизводители всех ценовых категорий приезжают на полуостров Монтерей в августе, чтобы представить свои последние и лучшие творения. И хотя аукционные продажи могут снизиться, дебюты автомобилей сейчас жарче, чем когда-либо: Ford, Lamborghini, Acura, Automobili Pininfarina и другие открывают занавес как для внедорожников, так и для гиперкаров. Вот 11 лучших дебютов Монтерея 2023 года.

Ford считает, что у него наконец-то появился уличный автомобиль, который может превзойти все, что европейские марки совершенствовали на протяжении десятилетий, и он называется Mustang GTD. Они называют его суперкаром, а название GTD отсылает к классу гранд-туринга Международной ассоциации автоспорта (IMSA), и его стоимость будет начинаться с 300 000 долларов. Генеральный директор Ford Джим Фарли настолько уверен в этом украшенном углеродным волокном монстре мощностью более 800 лошадиных сил, что назвал практически каждого конкурента по имени. «Я хочу увидеть Porsche, я хочу увидеть Aston Martin, я хочу увидеть, как Mercedes потеет», — сказал он в интервью Road & Track. «Мы собираемся конкурировать с ними во всем мире».

Доступность:Конец 2024 или начало 2025 года. Заявить интерес можно здесь.

Оказывается, Acura дала нам возможность взглянуть на ZDX, свой первый полностью электрический автомобиль, в прошлом году в Монтерее с концепцией Precision EV. Серийный внедорожник близок к первоначальному дизайну с акцентами в виде молний, ​​завершающими то, что представляет собой стандартный семейный грузовик посередине. Большая часть его инженерных решений также будет узнаваема, поскольку Acura сотрудничает с GM и использует свою аккумуляторную платформу Ultium для ZDX (несмотря на то, что материнской компанией Acura является Honda). Ожидается, что диапазон EPA достигнет 325 для одномоторной версии ZDX A-Spec, стоимость которой будет начинаться примерно с 60 000 долларов; Также была анонсирована высокопроизводительная модель ZDX Type S с примерной мощностью 500 лошадиных сил (но с меньшим запасом хода в 488 миль), стоимость которой будет стоить около 70 000 долларов.